Автомобиль «Газель» с установкой для запуска беспилотников в тентованном прицепе был задержан в Подмосковье сотрудниками Госавтоинспекции — об этом стало известно в минувшее воскресенье. Там же, в машине находился и блок управления дронами. Произошло это под Егорьевском.
Сотрудники полиции доставили водителя и пассажира для разбирательства в местный отдел внутренних дел. На стоянку на время определили и автомобиль с высокотехнологичным грузом на борту. Полицейские решили, что перед ними диверсанты. Однако оказалось, что это были российские разработчики БПЛА — они везли аппараты на испытания.
«Сотрудники полиции проверили документы, как самого водителя, так и на оборудование. Затем отпустили», — сообщили в подмосковной полиции. Оказалось, что водитель и пассажир автомобиля работают в «организации, которая взаимодействует с Вооруженными силами Российской Федерации».
Несмотря на уже разлившиеся по соцсетям обвинения полиции в паранойе, поводов сомневаться у полицейских было много, судя по последним сводкам. Недавно машину с двумя БПЛА задержали возле Колтово на 111 км автодороги М4 «Дон». Проверка показала, что найденные дроны аналогичны беспилотникам, которые ВСУ приобретали для ведения разведки. И такие случаи не единичны — достаточно вспомнить атаку беспилотников на аэродром под Псковом, в которой сгорел Ил-76. Нападение было совершено при помощи квадрокоптера Mavic, прилетевшего из окрестностей аэродрома.
«Это не так и сложно, …небольшое стадо понаехавших и даже получивших паспорта, вполне может организовать на базе купленного ими сервиса «у Ашота» сборку из китайских запчастей с Алишки. И вывоз на место старта типа малоезжей дороги и уход и охранение организовать тоже можно. И случаев, когда не просто «летело на Москву», а на конкретный особо важный объект под ней или вообще черти где и точка запуска была близко и ее даже засекали — немало. В сводки вот не попадает. Мы понимаем, почему. Просто народ может начать решать проблемы своими средствами и не с теми, с кем реально надо, а кого поймают. Никому этого не нужно», — пишет с иронией, но совершенно серьёзно Telegram-канал «Позывной «Кацман».
Опасения у российских спецслужб могло вызвать и возможная месть Украины с помощью своей российской агентуры за успешную операцию по ликвидации — 7 мая в Харькове был ликвидирован Андрей Гуменной — главный конструктор авиационного научно-технического общества КНК, одного из ключевых разработчиков ударных и разведывательных БПЛА для ВСУ. По официальному заявлению министра обороны Украины Рустема Умерова, Гуменной погиб в результате подрыва автомобиля. Возглавлявшееся им КНК активно участвовало в создании дронов малой и средней дальности, включая платформы с ударной нагрузкой.
Беспилотники, а особенно FPV-дроны — это беда и боль, в том числе, брянского приграничья. В понедельник, 12 мая в Погарском районе состоялись похороны Светланы Петровской — женщины, погибшей в результате удара именно украинского дрона. 6 мая оператор FPV-дрона нанёс целенаправленный удар по движущемуся гражданскому автомобилю в селе Случевск. Ранения женщины оказались смертельными — спасти пострадавшую не удалось. © ИА «Город_24»