Культовый роскошный седан Mercedes‑Benz 450 SEL 6.9, признанный лучшим представительским автомобилем своей эпохи, отмечает золотой юбилей. Представленная ровно 50 лет назад – в 1975 году – флагманская модель S-класса серии 116 задала новые стандарты в сегменте мощных седанов. Восьмицилиндровый двигатель от престижного Mercedes-Benz 600 (W 100) с увеличенным рабочим объёмом делал «шесть и девять» самым быстрым седаном в мире. Имеющий максимальную скорость 225 км/ч «шесть и девять» действительно был в числе самых быстрых автомобилей 1970‑х. По меркам тех лет, с его разгоном от 0 до 100 км/ч за 7,4 могли конкурировать только самые мощные спортивные автомобили.
Эта топ-версия серии 116, премьера которой состоялась пятьдесят лет назад, вызвала восторг у профессиональной прессы и покупателей. Владение «шесть и девять» однозначно указывало на высший уровень уверенности и утончённости. Быстрые гонщики весьма ценят мощные машины, поэтому не удивительно, что многие чемпионы «Формулы 1» тех лет выбирали 450 SEL 6.9 в качестве личного автомобиля. Даже сегодня этот культовый роскошный седан выглядит на дороге современно и элегантно, впечатляет комфортом и динамикой.
Сегодня — это желанный раритет, сочетающий высокую мощность, комфорт и элегантность. Спрос на него на рынке классических автомобилей стабильно высок. Динамика цен за последние годы подтверждает это: по данным Classic Data в 2015 году средняя цена экземпляра в отличном состоянии составляла чуть более 50 000 €, а сегодня, через десять лет, уже превысила 80 000 €. Отдельные экземпляры легко могут быть оценены в 90 000 €. © ИА «Город_24»